Mercedes E 350 Blue Tec: Mit Neungang-Automatik

30.07.2013 14:07:26 | Cornelia Wahl

Mercedes baut in den E 350 Blue Tec künftig eine Neungang-Automatik ein. Bestellbar sind Limousine und T-Modell mit dem neuen Getriebe bereits. Die Markteinführung ist für September 2013 terminiert.

Mehr Antriebskomfort mit neun Gängen

Die Neungang-Automatik verfügt neben der Zunahme an Gängen auch über eine größere Getriebespreizung, was den Antriebskomfort verbessern soll. Dazu trägt auch die Kombination aus Doppeltorsionsdämpfer und Fliehkraftpendeltechnologie im Wandler bei. Durch die weite Spreizung der Gänge eins bis neun ist das Drehzahlniveau deutlich niedriger. Außerdem verkürzen sich die Schalt- und Reaktionszeiten. Mit spontanerem Ansprechen bemerkbar machen soll sich dies vor allem im manuellen Modus und im Programm S.

Leichtbau mit Alu und Magnesium

Bei der 9G-Tronic haben die Entwickler das zweiteilige Gehäusekonzept beibehalten. Das Wandlergehäuse ist aus Aluminium. Das Gehäuse des Getriebes mit der gewichtsoptimierten Kunststoffölwanne ist aus einer Magnesiumlegierung. Das Getriebe arbeitet mit vier einfachen Planetenradsätzen und sechs Schaltelementen. Drei Drehzahlsensoren wachen über den Betrieb und versorgen die Getriebesteuerung mit Daten für einen effektiven Schaltwechsel.

Zwei Pumpen versorgen das Getriebe

Zwei Pumpen versorgen die neue Automatik mit Leichtlauföl. Die mechanische Hauptpumpe befindet sich neben der Hauptwelle. Sie wird über eine Kette angetrieben. Ergänzend ist eine separate elektrische Zusatzpumpe montiert. Das erlaubt eine bedarfsgerechte Regelung des Schmier- und Kühlölvolumens und macht die Automatik Start-Stopp-fähig.

Verbrauchswerte von Limousine und Diesel

In Kombination mit der 9G-Tronic verbraucht der V-Sechszylinder-Diesel (185 kW/252 PS) im Mittel 5,3 Liter Diesel je 100 Kilometer (T-Modell: 5,5 L/100 km). Die Kohlendioxidemissionen sind entsprechend 138 Gramm CO₂ je 100 Kilometer beziehungsweise 144 Gramm CO₂ je 100 Kilogramm. Mercedes bietet die Limousine des E 350 Blue Tec ab 54.710,25 Euro. Die Kombi-Version, das T-Modell, gibt es ab 57.923,25 Euro.

Bild: Mercedes