Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition: Sondermodell
11.06.2014 08:51:25 | Cornelia Wahl
Porsche legt den 911 Carrera S anlässlich der Rückkehr in den Langstrecken-Rennsport in limitierter Auflage im traditionellen Martini Racing-Design auf. Porsche nimmt neuer wieder am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, das vom 14. bis 15. Juni 2014 stattfindet. Das Modell kommt in ausgesuchten Märkten in Europa, in China, in Japan und in Lateinamerika auf den Markt. Zwei Außenfarben plus Dekorset Martini Racing-Design
Den Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition gibt es in den Uni-Außenfarben Weiß und Schwarz. Kofferraumdeckel, Dach, Heckflügel und die Fahrzeugseiten tragen das Dekorset "Martini Racing-Design mit der für Martini charakteristischen Farbgebung in Blau-Rot. An der Front ist eine spezielle Frontschürze des Aerokit Cup mit optimierter Spoilerlippe montiert. Am Heck ist ein feststehender Spoiler angebracht, der ebenfalls aus dem Aerokit Cup stammt. Die Türeinstiegsblenden aus Edelstahltragen den rot beleuchteten Schriftzug „911 Carrera S Martini Racing Edition“.
Inhalt Interieur-Paket
Im Interieur finden sich in Wagenfarbe ausgeführte Zierblenden der Schalttafel mit „Martini Racing Edition“-Schriftzug. Serienmäßig an Bord sind das Sport-Design-Lenkrad und das Sport-Chrono-Paket. Dazu gibt es das Porsche-Kommunikationssystem mit Navigationsgerät, Bose-Soundanlage, einen Drehzahlmesser mit schwarzem Zifferblatt und vollelektrisch verstellbare Sportsitze mit schwarzem Leder-Überzug.
3,8-Liter-Boxer mit 400 PS
Als Beschleuniger dient dem Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition der 3,8 Liter große Boxermotor mit 294kW (400 PS). Mit Doppelkupplungsgetriebe und aktivierter Sport-Plus-Taste sprintet das Sondermodell in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Im Mittel sollen alle 100 Kilometer Fahrtstrecke 8,7 Liter Sprit (CO2: 202 Gramm je Kilometer) durch die Einspritzdüsen fließen.
Markteinführungstermine
Porsche legt den 911 Carrera S Martini Racing Edition 80 Mal auf. Ab Juni 2014 gibt es den Sonderling in Europa in Holland, Italien, Spanien, Polen, in der Ukraine, in Tschechien, Zypern, Finnland und Großbritannien. Ab August 2014 folgt China. Im Oktober 2014 folgen Japan und Lateinamerika.
D: Folierung nachrüstbar
In Deutschland und in anderen Märkten kann für ausgewählte 911-Modelle die exklusive Martini-Folierung als Nachrüstkit erworben werden. Die „Martini Racing“ Design-Folierung ist über Porsche Tequipment erhältlich und kostet in Deutschland 1071,10 Euro.
Bild: Porsche