Volvo: Drive-E-Motoren-Konzept
07.10.2014 14:56:58 | Cornelia Wahl

Zwei Turbolader und Kompressor sorgen für Leistung
Das Drive-E-Hochleistungskonzept setzt auf zwei parallel geschaltete Turbolader, die von einem elektronisch gesteuerten Turbo-Kompressor mit komprimierter Luft versorgt werden. Dazu übernimmt eine duale Kraftstoffpumpe mit 250 bar Einspritzdruck die Spriteinspritzung. Volvo-Zulieferer wie AVL, Denso und Volvo Polestar Racing brachten ihre Erfahrungen und technische Lösungen aus dem Rennsport in die Entwicklung mit ein.
Verbesserte Gewichtsverteilung
Der kompakt bauende Vierzylinder verbessert die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und senkt den Schwerpunkt des Fahrzeugs. Dazu ist er effizient.
Bild: Volvo