Nissan Juke Nismo RS: Preis

11.12.2014 17:25:11 | Cornelia Wahl

Nissan zeigte auf dem Internationalen Automobil Salon in Genf 2014 einen noch stärkeren Juke Nismo, der den Zusatz RS trägt. RS steht dabei für Racing Sport. Das neue Modell ersetzt den Juke Nismo. Jetzt nennt das Unternehmen den Preis und den Verkaufsstart.

Äußere Merkmale des Juke Nismo RS

Optisch gibt sich der Nissan Juke Nismo RS an den roten Außenspiegelkappen, LED-Tagfahrlichtern im unteren Kühlergrill und an den 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen zu erkennen. Im unteren Bereich des Nissan zieht sich ein roter Streifen fast um das gesamte Auto. Weitere Verbesserungen vermeldet der japanische Autohersteller in Sachen Karosserie, Torsionssteifigkeit, Federung, Lenkung und Bremsen. Die Front- und Heckschürze sind tiefer angeordnet. Der v-förmige Kühlergrill ist in dunklem Chrom ausgeführt. Die Flügel und Seitenschweller fallen breiter aus. Am Heck ist ein Dachspoiler montiert. Das Abgassystem wurde modifiziert. Als Außenfarben stehen Pearl White Black Metallic und Silver Grey zur Wahl.

Nissan Juke Nismo RS - Heckansicht

Details zum Interieur

Im schwarzen Interieur finden sich ein Sportlenkrad, spezielle Pedale, Anzeigen und Türverkleidungen sowie ein besonderer Schalthebelknopf. Die Sportsitze sind mit Veloursleder bezogen und mit roten Nähten verfeinert. Gegen Aufpreis gibt es spezielle Recaro-Sportsitze, Xenon-Scheinwerfer, den Around View Monitor und das Nissan Safety Shield, das nützliche Fahrerassistenzsysteme vereint. Der Kofferraum der vorderradgetriebenen Variante erhielt eine neue Gestaltung. Das Kofferraumvolumen ist mit 354 Litern um 40 Prozent größer ausgefallen. Dazu sorgen für Flexibilität: ein zweistufiger Ladeboden und flach umlegbare Rücksitze.

Das Triebwerk des Juke Nismo RS

Beschleunigt wird der Nissan Juke Nismo RS von einem 1,6 Liter großen Turbobenziner. Er leistet mit 160 kW (218 PS) 13 kW (18 PS) mehr als zuvor. Die Variante mit Vorderradantrieb hat mit 280 Newtonmetern ein um 30 Newtonmeter höheres Drehmomentmaximum. Zur optimalen Kraftverteilung ist eine mechanische Differenzialsperre an der Vorderachse montiert. Der Juke Nismo RS 2WD beschleunigt aus dem Stand auf Tempo 100 in sieben Sekunden. Das maximale Drehmoment der Allradversion beträgt 250 Newtonmeter. Statt eines mechanischen Sperrdifferenzials vorne sind das Torque-Vectoring-System und ein Xtronic-Schaltung mit manuellem Achtgang-Modus und Schaltwippen an Bord.

Nissan bietet den Juke Nismo RS zu Preisen ab 28.200 Euro an. Der Verkaufsstart ist auf den 17. Januar 2015 gelegt.

Bilder: Nissan