BMW 4er: Neues zum Frühjahr 2015
27.01.2015 09:26:42 | Cornelia Wahl
BMW erweitert das Angebot an Dieselmotoren für das 4er Coupé und setzt einen neuen Dieselmotor ein. 4er-Coupé: Neuer Einstiegsdiesel
Ab März 2015 markiert das 418d Coupé den Einstiegs ins Dieselfahren. Der Selbstzünder hat vier Zylinder und einen Hubraum von zwei Litern. Der Diesel hat eine Leistung von 110 kW (150 PS) und entwickel ein Drehmomentmaximum von 320 Newtonmetern. Die Kraftübertragung erfolgt ab Werk über eine Sechsgang-Handschaltung. Gegen Aufpreis gibt es eine Achtgang-Steptronic-Automatik. Den Sprint von null auf 100 km/h erledigt das 418d Coupé sowohl mit Handschaltung als auch mit Automatik in 8,6 Sekunden. Der Mittelverbrauch soll sich je nach gewählter Bereifung zwischen 4,2 und 4,6 Liter Sprit je 100 Kilometer (CO2: 110 bis 118 Gramm je Kilometer) bewegen. Mit der Automatik soll das 418d Coupé im Mittel zwischen 4,1 und 4,4 Liter Diesel je 100 Kilometer (CO2: 109 bis 117 g/km) verbrauchen. Das 418d Coupé gibt es ab 37.400 Euro. Der Aufpreis für die Automatik beträgt 2150 Euro.
Überarbeiteter Diesel für 420d Coupé und 420d Gran CoupéZudem setzt der bayerische Autobauer in den Varianten 420d Coupé, 420d xDrive Coupé und 420d Gran Coupé und 420d xDrive Gran Coupé einen neuen Dieselmotor ein. Das Aggregat hat zwei Liter Hubraum und wurde hinsichtlich seines Wirkungsgrades optimiert. Dabei kam eine Leistungssteigerung von fünf kW (sieben kW) auf 140 kW (190 PS) heraus, Das Drehmomentmaximum stieg um 20 Newtonmeter auf 400 Newtonmeter. Gegen Aufpreis kann die Maschine mit einer Achtgang-Steptronic kombiniert werden.
Übersicht 420d Coupé und 420d Gran Coupé
| 420d Coupé | 420d xDrive Coupé | 420d Gran Coupé | 420d xDrive Gran Coupé | |
| 0-100 km/h [s] | 7,3 (7,1) | 7,4 (7,2) | 7,5 (7,3) | 7,6 (7,4) |
| Ø-Verbrauch [L/100 km] | 4,2-4,5 (4,0-4,3) | 4,4-4,7 (4,4-4,7) | 4,2-4,5 (4,0-4,3) | 4,6-4,9 (4,5-4,8) |
| CO2 [g/km] | 111-119 (106-114) | 117-125 (117-125) | 114-119 (106-114) | 121-129 (118-126) |
| Preis [€] | 39.500 (41.650] | 42.000 (44.150) | 39.500 (39.450) | 42.000 (44.150) |
() Klammerwerte für Modelle mit Achtgang-Steptronic
Neue Abgasanlage
Gemeinsam mit den Motoren führt BMW neue Abgasanlagen mit neu gestalteten Endrohren ein. So hat das Abgasendrohr des 418d Coupé einen Durchmesser von 75 Millimetern. Der 190-PS-Diesel erhält eine doppelflutige Abgasanlage, deren Endrohre jeweils 70 Millimeter Querschnitt aufweisen.
Bilder: BMW