Citroën C4 Picasso: Neue Motoren
04.02.2015 13:39:47 | Cornelia Wahl
Citroën ergänzt das Motorenprogramm des C4 Picasso um einen Benziner und eine Diesel, die jeweils Euro 6 konform sind. Der Pure Tech 130 Stop & Start und der Blue HDi 100 Stop & Start sind ab sofort erhältlich. Pure Tech 130 Start & Stop
Citroën liefert den C4 Picasso mit Pure Tech 130 Stop & Start in Kombination mit manuellem Sechsgang-Getriebe aus. Der Dreizylinder-Turbobenziner hat einen Hubraum von 1,2 Litern. Das Aggregat hat eine Leistung von 96 kW (130 PS) und ein Drehmomentmaximum von 230 Newtonmetern bei 1750 Umdrehungen je Minute. Im Mittel soll der Dreizylinder mit fünf Liter Benzin je 100 Kilometer (CO2: 115 Gramm je Kilometer) auskommen. Das soll einem um 20 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch gegenüber dem Vorgänger VTi 120 ausmachen, den der Pure Tech 130 Stop & Start ablöst. Den Citroën C4 Picasso Pure Tech 130 Stop & Start gibt es ab 21.440 Euro.
Blue HDi 100 Stop & Start
Der Blue HDi 100 Stop & Start löst den HDi 90 ab. Der Diesel ist mit einer Fünfgang-Handschaltung kombiniert. Er leistet 73 kW (99 PS). Im Mittel soll er sich mit 3,8 Liter Diesel je 100 Kilometer (CO2: 99 Gramm je Kilometer begnügen - elf Prozent weniger als beim Vorgänger. Citroën bietet den C4 Picasso Blue HDi 100 Stop & Start ab 23.390 Euro an.
Bild: Citroën