Porsche Cayenne: Platinum Edition
02.05.2016 08:07:05 | Cornelia Wahl
Porsche legt von seinem Sport Utility Vehicle (SUV) Cayenne eine zeitlich begrenzte Sonderserie auf, welche die Bezeichnung Platinum Edition trägt. Sowohl der Porsche Cayenne Diesel als auch der Porsche Cayenne S E-Hybrid in den Ausgaben Platinum Edition fahren mit verbreiterten Radhäuser vor, in denen 20 Zoll große RS-Spyder-Design-Räder Platz finden. Abgedunkelte Scheiben für die Privatsphäre
Im Innenraum sind achtfach elektrisch verstellbare Sportsitze mit Mittelbahnen aus Alcantara und Porsche-Wappen auf den Kopfstützen eingebaut. Weitere Serienausstattungen des Editionsmodells sind Bixenonscheinwerfer mit dynamischem Lichtsystem und die Servolenkung plus. An der Front und am Heck sind Parksensoren montiert. Sie warnen den Fahrer mit einem akustischen Signal und einer grafischen Darstellung auf dem zentralen Bildschirm vor Parkremplern. Des Weiteren an Bord sind automatisch abblendende Außen- und Innenspiegel. Die hinteren Scheiben sind abgedunkelt.
Das Farbenangebot für den Cayenne Platinum Edition
Die Cayenne-Platinum-Editionsmodelle sind serienmäßig in den Uni-Lackfarben Schwarz und Weiß zu bekommen. Gegen Aufpreis gibt es die Metalliclacke Tiefschwarz, Purpurit, Mahagoni, Carraraweiß oder Rhodiumsilber. Die Radhausverbreiterungen tragen jeweils die Wagenfarbe. Den optischen Auftritt rundet das Exterieur-Paket in hochglänzendem Schwarz ab.
Hinweise auf die Sonderserie
Einen Hinweis auf die Sonderserie geben die Türeinstiegsleisten aus Edelstahl mit dem Schriftzug „Platinum Edition“. Beim Cayenne S E-Hybrid sind beleuchtete Türeinstiegsblenden mit der Modellbezeichnung vorhanden. Mit an Bord ist das Infotainmentsystem neuester Generation mit Online-Navigation, Connect-Plus und Bose-Surround-Sound-System. Ein weiteres Merkmal ist die Analoguhr. Der Cayenne S E-Hybrid bekommt darüber hinaus eine Standklimatisierung mit auf den Weg.
Die Motoren der Cayenne Platinum Edition
Der Cayenne Diesel Platinum Edition wird von einem 3,0-Liter-V6-Selbstzünder beschleunigt, der 193 kW (262 PS) leistet. Sein Mittelverbrauch soll je nach Reifenwahl zwischen 6,6 und 6,8 Liter Sprit je 100 Kilometer (CO2: 173 bis 179 Gramm je Kilometer) liegen. Die Systemleistung im Cayenne S E-Hybrid gibt Porsche mit 306 kW (416 PS) an. Dessen kombinierter Konsum liegt den Werksangaben zufolge bei 3,3 bis 3,4 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer (CO2: 75 bis 79 g/km).
Die Preise der Platinum-Editionsmodelle
Den Cayenne Diesel Platinum Edition gibt es ab 74.352 Euro, den Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition für mindestens 90.298 Euro. Bestellungen nimmt der Porsche-Händler bereits entgegen. Die Markteinführung ist für Juni 2016 terminiert.
Bild: Porsche