Audi R8 Coupé: Edition Audi Sport
Audi bringt mit dem Sondermodell Edition Audi Sport des R8 Coupé Motorsport-Feeling in die Serie, wenn auch in limitierter Stückzahl. Kennzeichen sind exklusive Lackfarben in Silber, Rot oder Schwarz, eine zweifarbige Lederausstattung sowie Carbon-Dekor. Premiere feiert der Sonderling auf der New York International Auto Show, die vom 14. bis 23. April 2017 stattfindet.
Die äußeren Besonderheiten des R8 Coupé Edition Audi Sport
Für das Audi R8 Coupé Edition Audi Sport stehen die Lackierungen Florettsilber matt oder glänzend, Mythosschwarz oder Ibisweiß zur Wahl. Kontraste bilden die Sideblades und die Außenspiegelkappen, die unabhängig von der Lackfarbe in Brillantrot ausgeführt sind. Titanschwarz sind der Frontspoiler, der Singleframegrill und der Diffusoreinsatz. Am Heck glänzen die trapezförmigen Endrohrblenden in Schwarz. Montiert sind 20 Zoll große, geschmiedete Aluminiumräder, vorne mit 245/30er- und hinten mit 305/30er-Reifen bereift. Die Felgen fallen mit dem Zehn-Speichen-Y-Design und der anthrazitfarbenen Lackierung mit silbernem Rand auf. Auf den glanzgedrehten Felgenhörnern prangt der Audi-Schriftzug. Ein weiteres Zeichen sind beim R8 V10 die hochglänzend rot lackierten Sättel der Stahl-Bremsanlage. Während die Keramik-Bremse der Plus-Version anthrazitfarbene Sättel haben.
Leder und Carbon im Interieur des R8 Coupé Edition Audi Sport
Beim Öffnen der Türen zeigen sich beleuchtete Einstiegsleisten mit Einleger aus Aluminium und dem Audi-Sport-Label, einer roten Raute und der Aufschrift 1/200. Türverkleidungen und Sportsitze sind mit einer Kombination aus schwarzem und expressrotem Feinnappa-Leder und exklusiv einer R8-Prägung in der Sitzlehne versehen. Zur Zierde sind Nähte in dunklem Silber zu erkennen. Sie befinden sich etwa am Lenkrad, an den Türverkleidungen und an den Sitzen. Außerdem gibt es Dekoreinlagen aus glänzendem Carbon. Das Lederlenkrad ist unten abgeflacht, mit schwarz beledertem Kranz und mit R8-Emblem. Ein expressroter Streifen in 12-Uhr-Stellung zeigt dem Fahrer den Stand des Lenkrades an. Der V10-Mittelmotor des Hochleistungssportwagens wird über einen Bediensatelliten gestartet. Über einen zweite lassen sich Einstellungen für das Fahrdynamiksystem vornehmen. Zwei Extra-Tasten samt Drehrad dienen zur Steuerung der Abgasklappen und des Performance-Modus mit den weiteren Fahrprogrammen Dry, Wet und Snow.
Limit: 200 Exemplare
Bestellt werden kann das auf 200 Exemplare limitierte Audi R8 Coupé Edition Audi Sport ab Mai 2017. Die Preise beginnen bei 181.900 Euro für den V10 mit 397 kW (540 PS). Für den V10 Plus mit 449 kW (610 PS) werden mindestens 205.800 Euro berechnet. Die Auslieferungen sollen im Spätsommer 2017 starten.
Bilder: Audi